Fransa ve Almanya otomotiv sanayisinin geleceğinde uzlaştı

Paris ve Berlin, Avrupa otomotiv sanayisinin geleceği konusunda ortak bir yaklaşım üzerinde anlaşırken, 2035 yılına yönelik CO₂ emisyonlarının azaltılması hedefinde daha esnek bir tutumu ve Avrupa’da üretimin güçlendirilmesini destekledi.

Fransa ve Almanya, Avrupa otomotiv sanayisinin geleceğine ilişkin ortak bir anlaşmaya vardıklarını cuma günü doğruladı. İki ülke, 2035 yılına kadar otomobil sektöründeki CO₂ emisyonlarını azaltma konusunda daha esnek bir yaklaşım benimsenmesi ve Avrupa içindeki üretimin güçlendirilmesi üzerinde uzlaştı.

Paris ve Berlin’in ortak açıklamasında, Avrupa otomotiv sanayisinin geleceğini güvence altına almak amacıyla ortak bir yaklaşım üzerinde anlaşmaya varıldığı belirtildi.

Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron da X hesabından yaptığı açıklamada, “Otomotiv sanayimizin dönüşümünü başarıyla gerçekleştirmek, aynı zamanda iklim hedeflerimizi ve Avrupa’daki üretimimizi korumak konusunda net bir hedefimiz var” ifadelerini kullandı.

‘MADE IN EUROPE’, İSVİÇRE’YE AÇILABİLİR

Fransa ve Almanya, Avrupa’da üretimi teşvik etmeyi amaçlayan “Made in Europe” yaklaşımına İsviçre’nin de belirli koşullarla katılmasına kapı aralıyor.

İsviçre haber ajansı Keystone-ATS’nin ulaştığı ve perşembe günü yayımlanan Fransız-Alman tutum belgesine göre Bern yönetimi, katılım için gerekli koşulları yerine getirmesi hâlinde Avrupa Ekonomik Alanı (AEA) ülkeleri ve Birleşik Krallık ile eşit bir konuma gelebilecek.

Ancak Brüksel’de görevli bir diplomat, İsviçre’nin katılımının belirli şartlara bağlı olacağını ve resmî bir ortaklık düzenlemesi gerektireceğini belirtti. Almanya’da ise Hristiyan Demokrat Birlik’in (CDU) koalisyon ortağı Sosyal Demokrat Parti’nin (SPD) belgeyi henüz onaylaması gerekiyor.

Fransa ve Almanya’nın ortak girişimi, Avrupa Birliği’nin kamu alımlarında Avrupa üretimine öncelik verilmesini öngören “Made in Europe” yaklaşımına ilişkin tartışmaların sürdüğü bir dönemde gündeme geldi. 

Avrupa Birliği üyesi olmayan İsviçre gibi ülkelerin bu düzenlemeye dâhil edilip edilmeyeceği tartışma konusu olmaya devam ediyor. Bern yönetimi ise aylardır girişimin kapsamına alınmak için çaba gösteriyor.

Anlaşma, Avrupa otomotiv sanayisinin rekabet gücünü koruma, üretimi kıta içinde tutma ve iklim hedefleri arasında denge kurma arayışını yansıtıyor.